Закон надежности

Последнее соотношение называют экспоненциальным законом надежности. Его часто используют для расчета вероятности безотказной работы при внезапных отказах. В этом случае соотношение tcp= \/к также действительно.

Для объектов, восстанавливаемых после отказа, помимо указанных критериев, применяют следующие: средняя наработка между отказами t„ — математическое ожидание наработки между отказами, среднее время восстановления tB — математическое ожидание времени восстановления работоспособности, коэффициент готовности К, — вероятность того, что объект окажется работоспособным в произвольно выбранный момент времени во время эксплуатации.
Между этими показателями надежности существует следующая взаимосвязь: Кг= t„/ (t„-\- tB)
В табл. приведены интенсивности отказов к для наиболее распространенных групп элементов автоматики, телемеханики и связи Здесь же приведены вероятности безотказной работы указанных элементов в течение одного года (^=8760 ч), рассчитанные по формуле экспоненциального закона надежности Большой разброс параметров надежности определяется многообразием типов элементов в пределах каждой группы, различными условиями эксплуатации, а также электрическими и тепловыми нагрузками и другими причинами.

Методы повышения надежности элементов делят на три группы: производственные, схемно-конструктивные и эксплуатационные Производственные методы включают в себя совершенствование технологии изготовления, улучшение контроля. Схемно-конструктивные методы предполагают разработку схем с широкими допусками на отклонение параметров, резервирование и т. д. Эксплуатационные методы позволяют повысить надежность элементов за счет системы профилактических мероприятий.

Элементы железнодорожной автоматики, телемеханики и связи часто размещают в релейных шкафах, путевых коробках, на локомотивах, где они работают в условиях широкого изменения температуры и влажности окружающей среды при тяжелых вибронагрузках. Системы железнодорожной автоматики, телемеханики и связи Обеспечивают безопасность движения поездов при высокой пропускной способности. Поэтому к элементам предъявляется ряд дополнительных требований, которыми руководствуются во время разработки и проектирования систем Элементы должны обладать высокими показателями надежности в тяжелых условиях эксплуатации, защитой от воздействия помех тягового тока и других источников помех, иметь небольшие габаритные размеры и массу, быть, по возможности, простыми по устройству и принципу действия.

Статьи на близкие темы: