Управление стрелками

На малой станции однопутной линии стрелками и сигналами управляют с упрощенного пульта имеющего точечную индикацию. На пульте показана схема путей станции; размещены кнопки управления и индикаторные лампочки; указаны номера стрелок и путей, границы изолированных участков, наименование подходов; показаны повторители путевых светофоров, причем повторители выходных светофоров имеют только зеленые лампочки, которые загораются при открытии светофоров. В повторителях же входных светофоров для получения более достоверного контроля имеются три лампочки: красная загорается при красном огне на светофоре, зеленая — при любом разрешающем показании светофора, белая контролирует включение пригласительного огня. На изолированных секциях схемы путей имеется по одной лампочке, сигнализирующей о занятии соответствующего участка.

Для каждого подхода к станции имеются три сигнальные кнопки: отправления — открытие выходных сигналов, приема — открытие входного сигнала и пригласительная — включение пригласительного огня входного светофора. Сигнальные кнопки приема и отправления трехпознцнонные, т. е. из нормального положения могут быть нажаты открытие сигнала или вытянуты на себя отмена маршрута.
Кнопки пригласительных сигналов связаны с механическими счетчиками числа нажатий. На все время включения пригласительного огня дежурный по станции должен удерживать эти кнопки нажатыми.
Стрелочные кнопки и лампочки контроля стрелок расположены в нижней половине пульта. Если стрелка установлена в плюсовое положение, горнт зеленая лампочка над плюсовой кнопкой, а если в минусовое,— то желтая лампочка под минусовой кнопкой.

Если остряки стрелки находятся в промежуточном положении, то обе контрольные лампочки погашены н звонит звонок взреза. Кнопки искусственного размыкания маршрутов с белыми лампочками сигнализируют о замыкании стрелок в маршруте, а с мигающим светом — о начавшемся цикле выдержки времени прн искусственном размыкании маршрута; вспомогательного перевода стрелок, которым пользуются при повреждении рельсовых цепей для выключения контроля свободности стрелочных секций в схеме пусковых реле стрелочных электродвигателей; двойного снижения напряжения; выключения звонка взреза, которым пользуются, если стрелка на длительное время потеряла контроль.

Статьи на близкие темы: