Всё о железнодорожном транспорте > Механизация и автоматизация > Система ГАЦ-КРКарта сайта Ахтунг!
Система ГАЦ-КР контролирует головную зону горки свобод-ность измерительного участка, проход длиннобазного вагона, наличие нагона и дробления отцепов, автоматическое управление стрелками в процессе скатывания отцепов, слежение за движением отцепов в распределительной зоне горки и трансляцию кода адреса каждого отцепа, хранение в запоминающем устройстве информации об отцепах номер, число вагонов, заданный маршрут, находящихся в распределительной зоне, вывод на печать данных об отцепах, выдачу оперативной информации на пульт оператора горки и пульт электромеханика. Система может работать в ручном, маршрутном, программном и автоматическом режимах со счетом вагонов и контролем расцепа и без них. Основным является автоматический режим с контролем расцепа и счетом вагонов. Режим работы выбирают кратковременным нажатием соответствующей кнопки на пульте управления до начала роспуска очередного состава.
Информация о маршрутном задании и числе вагонов в отцепе поступает в накопитель заданий Н из горочного программно-задающего устройства ГПЗУ-В через устройство сопряжения УСВ. При свободности зоны головной, стрелки маршрутное задание может корректироваться в регистраторе заданий РЗ с пульта управления ПУ при помощи формирователя заданий ФЗ. Управление набором и корректировку заданий можно выполнять с пульта электромеханика ПЭ, что может понадобиться для выполнения профилактического контроля и регулировки устройств.
Устройство контроля головной зоны УКГЗ фиксирует момент вступления первого отцепа в зону головной стрелки и вырабатывает команды занятости зоны головной стрелки, поиска свободной ячейки и счета числа вагонов в отцепе. В свободную ячейку запоминающего устройства ЗУ записывается номер и маршрутное задание отцепа, а формирователь кода адреса ФКЛ формирует код адреса отцепа, состоящего из номера ячейки ЗУ в двоичном счислении. Далее код адреса передается в устройство трансляции кода адреса.