Всё о железнодорожном транспорте > Механизация и автоматизация > Система ГАЦ-КРКарта сайта Ахтунг!
Один комплект ЗУ рассчитан на хранение информации о семи отцепах при числе вагонов в отцепе до пятнадцати и может быть использован на горках, где в маршрут входит не более шести стрелок. При большем числе стрелок применяют два комплекта ЗУ. При параллельном роспуске составов на горке предусматривают два комплекта устройств ФЗ, Н, РЗ, ЗУ.
В аппаратуре системы ГАЦ-КР применяют электромагнитные реле и интегральные микросхемы серии К блок УКГЗ. Автоматический режим ГАЦ-КР гарантирует наибольшую перерабатывающую способность горки благодаря сокращению числа нарушений процесса роспуска, оперативной регистрации таких нарушений и уменьшению времени ликвидации их последствий.
Ручной режим управления стрелками предусматривается при неисправностях ГАЦ. Оператор переводит стрелки рукоятками, расположенными на пульте по плану распределительной зоны горки. При переходе на автоматический или маршрутный режим все стрелочные рукоятки должны быть установлены в среднее положение, а на пульте загорается лампочка с надписью ГАЦ.
При переходе на маршрутный режим нажимают кнопку М, а маршрут каждому отцепу задают нажатием кнопки с номером пути подгорочного парка или при цифровом наборе — нажатием кнопок с номерами пучка и пути. Так как маршрут в ГАЦ всегда задается с горба горки, необходимость в нажатии кнопки начала маршрута отпадает. Нажатием кнопки П переходят на программный режим работы ГАЦ. Оператор с помощью кнопок с номерами путей набирает поочередно на ПУ маршруты отцепам до получения индикации о заполнении всех ячеек в накопителе Я. Далее работа ГАЦ проходит аналогично рассмотренному выше.