Всё о железнодорожном транспорте > Механизация и автоматизация > Система АСУ РСГКарта сайта Ахтунг!
Система АСУ РСГ регулирует скорость надвига и роспуска состава, скорость и управление маршрутами движения отцепов с горки, обменивается информацией с АСУ сортировочной станцией С АСУ СС. Использование в системе видеотерминалов позволяет оператору иметь полную информацию о ходе технологического процесса, причем информация может выдаваться управляющим вычислительным комплексом УВК автоматически и по запросу оператора. В системе имеются два режима работы: автоматический и оперативный ручной, выполняемый оператором. Основу системы составляет УВК на базе управляющей ЭВМ типа СМ.
Скорость роспуска в системе АСУ РСГ регулируется подачей из УВК на исполнительные органы команд, формируемых в результате предварительного математического моделирования процесса на основе данных о составе, полученных из АСУ СС, с их корректировкой по ситуации на спускной части и подгорочных путях. Скорость движения отцепов регулируется на тормозных позициях. Скорость выхода отцепа из каждой тормозной позиции рассчитывается УВК на основе моделирования роспуска и исходных данных об отцепе с учетом положения данного отцепа относительно предыдущего и последующего. Маршрутами движения отцепов управляет УВК, связанный со схемами стрелочных электроприводов, согласно входному макету состава, поступающего из АСУ-СС. Управление маршрутами может быть программным и маршрутным.
Систему АСУ-РСГ разрабатывают в рамках сотрудничества социалистических стран. Ведутся работы по созданию системы автоматизации расформирования составов на базе комплекса технических средств локальных информационно-управляющих систем КТС ЛИУС-, представляющего собой четвертое поколение управляющих средств, основанное наг микропроцессорной технике.
За рубежом наиболее крупные сортировочные горки оборудуют современными ЭВМ для автоматизации процесса роспуска составов. Так, в ФРГ разработана микровычислительная система МИКОР управления маневровой работой, которая содержит специализированную микроЭВМ для управления роспуском вагонов. Система обеспечивает стабильную скорость роспуска, равную,±, мс.
Фирмой Сименс для Финских государственных железных дорог разработана система автоматического управления роспуском вагонов с управляющей ЭВМ. Система содержит фотоэлектрические и радиолокационные датчики измерения скорости движения отцепов.