Повышение производительности работы маневровых локомотивов

Для повышения производительности работы маневровых локомотивов и ускорения обработки составов на сортировочных станциях широко используется станционная радиосвязь, которая позволяет повысить экономические показатели технологического процесса работы железнодорожных станций. Выполнению графика движения поездов содействует поездная радиосвязь, которая повышает безопасность движения.

Технологическая радиосвязь с подвижными объектами позволяет не только значительно повысить производительность труда и безопасность работ, но и эффективно использовать технические средства и в первую очередь локомотивный и вагонный парки. Оперативность руководства непосредственно в низовом исполнительском звене позволяет своевременно реагировать на возникающие отклонения от установленной технологии и принимать меры по их устранению.

Радиосвязь создает реальные предпосылки для выполнения перевозочного процесса в оптимальном режиме. Поэтому непрерывно расширяется сфера ее применения в различных хозяйствах железнодорожного транспорта. Радиосвязью пользуются около пятидесяти типов различных абонентов, устройствами поездной радиосвязи оборудовано около % эксплуатационной длины железных дорог, а станционной — практически все станции, имеющие маневровую работу.
Применение радиосвязи между горочным составителем и машинистом горочного локомотива при роспуске составов позволяет уменьшить горочный интервал при средних размерах переработки с, до мин за счет сокращения времени устранения нерасцепов горочными составителями. При использовании радиосвязи во время технического обслуживания вагонов сокращается простой их на станциях в результате исключения затрат времени на проходы осмотрщиков-ремонтников вагонов к переговорным колонкам громкоговорящего оповещения.

Потребность в переговорах по поездной радиосвязи существенно зависит от напряженности работы поездного диспетчера, размера движения, количества раздельных пунктов на участке и степени отклонения фактической участковой скорости от предусмотренной по графику. Использование радиосвязи в поездной работе уменьшает простой поездов, увеличивает техническую скорость, сокращает затраты энергетических ресурсов на тягу поездов за счет более рационального режима вождения поездов. Использование радиосвязи в станционной работе улучшает технологию обработки вагонов, благодаря чему сокращается их простой и время работы маневрового локомотива, высвобождается рабочее время работников пунктов технического обслуживания и коммерческого осмотра вагонов, операторов технических контор и других работников. Использование радиосвязи при ремонте и обслуживании линейных устройств сокращает число дополнительных сигналистов ограждения при работах в условиях плохой видимости и слышимости, а при работе в кривых — время предоставленного «окна» за счет ускорения продвижения до места работ и выполнения маневровых операций укладочным и разбороч-ным поездами и путевыми машинами.

Основная задача радиосвязи на железнодорожном транспорте — обеспечение безопасности движения поездов и маневровой работы, что указано в Правилах технической эксплуатации железных дорог Союза ССР.
Для передачи информации по радиосвязи необходимо в пункте передачи иметь генератор высокой частоты ГВЧ. Током этого генератора управляют в соответствии с передаваемой информацией, т. е. модулируют или манипулируют его. Эта операция осуществляется в модуляторе Мд. Модулированный сигнал усиливается усилителем Ус и передается для излучения энергии в пространство передающей антенной Апвл. Электромагнитные колебания распространяются в пространстве и в приемной антенне Апом наводят э. д. с. В приемнике Прм принятые колебания усиливаются и выделяется переданная информация, которая затем поступает в приемник информации ПИ. Для двусторонней радиосвязи в каждом из пунктов должны быть приемник и передатчик. Для устранения взаимных помех при одновременной работе нескольких радиостанций в одной местности в различных линиях радиосвязи используют волны различной длины. Длиной волны называют расстояние, на которое распространяется электромагнитное поле за время одного колебания.

Статьи на близкие темы: