Перегонные кодовые рельсовые цепи

Перегонные кодовые рельсовые цепи частотой Гц .. На питающем и релейном концах рельсовой цепи устанавливают дроссель-трансформаторы типов ДТ-, и ДТ-,, обеспечивающие пропуск обратного тягового тока. Аппаратуру питающего и релейного концов подключают к дополнительным обмоткам дроссель-трансформаторов.

Для защиты обслуживающего персонала и аппаратуры от перенапряжений к дополнительным обмоткам дроссель-трансформаторов подключают защитные элементы ЭЗ разрядники, выравниватели. Рельсовая цепь получает питание от путевого трансформатора ПТр типа ПОБС-ЗА, напряжение на вторичной обмотке которого выставляют в зависимости от длины рельсовой цепи. Конденсаторы , С, СЗ, включенные на питающем конце, суммарной емкостью мкФ обеспечивают резонанс токов, необходимый для снижения мощности, потребляемой рельсовой цепью. Одновременно конденсаторы уменьшают искрообразование на контактах трансмиттерного реле Т.

Реактор типа РОБС-ЗА ограничивает ток в цепи дополнительной обмотки дроссель-трансформатора при нахождении поезда на питающем конце и обеспечивает необходимую шунтовую чувствительность. В зависимости от показания путевого светофора в рельсовую цепь навстречу поезду контактом трансмиттерного реле Т, обмотка которого включена в цепь контактов кодового трансмиттера, посылаются кодовые сигналы. При свободности и исправности рельсовой цепи на релейном конце коды воспринимает импульсное путевое реле И, подключенное к дополнительной обмотке дроссель-трансформатора через защитный блок-фильтр ЗБФ. Реле И, переключая контакт на входе дешифраторной ячейки ДШ, в зависимости от принимаемого кода возбуждает сигнальные реле Ж и , которые управляют огнями путевого светофора и используются в других цепях контроля и управления.

Статьи на близкие темы: