Малогабаритные поляризованные реле

Наибольшее распространение в устройствах связи нашли малогабаритные поляризованные реле типов РП-4, РП-5 и РП-7, а в устройствах железнодорожной автоматики — реле типов ИМШ, ПМПШ, ПМШ, ПМП.

Комбинированные реле типов КШ и КМШ представляют собой сочетание нейтрального и поляризованного реле с общей магнитной системой. Они имеют нейтральный и поляризованный якоря. При прохождении через обмотки реле тока любой полярности нейтральный якорь притягивается, в результате чего замыкаются управляемые им фронтовые контакты. Перебрасывание поляризованного якоря и замыкание управляемых им контактов происходят в зависимости от полярности тока в обмотках реле. Комбинированное реле может находиться в трех различных состояниях: без тока, возбуждено током прямой и обратной полярности.

Реле переменного тока. Из реле переменного тока в устройствах железнодорожной автоматики применяют фазочувствительные двухэлементные секторные штепсельные реле типа ДСШ (ДСШ-2, ДСШ-12, ДСШ-13, ДСШ-13А). Их используют в качестве путевых реле, а их фазовую чувствительность — для контроля короткого замыкания изолирующих стыков.
Реле состоит из двух магнитных систем ( 1.20), называемых элементами. Местный элемент имеет сердечник 3 с катушкой 4, подключенной к источнику опорного напряжения. Путевой элемент содержит сердечник 10 с катушкой /, которая подключается к рельсовой цепи. Между полюсами сердечников местного и путевого элементов расположен алюминиевый сектор 8, который вращается на оси и при помощи коромысла 5 и тяги 6 управляет контактами.

К — коэффициент пропорциональности, зависящий от конструкции реле; Ф — угол сдвига фаз между токами /м и 1.

При соответствующем токе /„ (значение тока /„ не меняется), а также определенных фазовых соотношениях создается вращающий момент, перемещающий сектор в верхнее положение. Коромысло 5 поворачивается, тяга 6 поднимается и общий контакт О замыкается с фронтовым Ф. При выключении тока /п момент Мэ становится равным нулю и сектор под действием собственного веса перемещается вниз, переключая контакты обратно. Движение сектора ограничивается роликами 9 и 2. Изменение фазы тока /п на 180° приводит к созданию вращающего момента Мэ, прижимающего сектор к ролику 9, а тыловой контакт остается замкнутым.
Условные обозначения реле. Специальная маркировка реле состоит из букв и цифр, которые занимают определенное место в обозначении. Первая буква или сочетание двух первых букв указывает на физический принцип действия реле: Н — нейтральное, П — поляризованное К — комбинированное, И — импульсное, ДС — двухэлементное секторное. Буква М стоящая на втором месте в условном обозначении штепсельных реле, указывает на малогабаритное исполнение. Буква М отсутствует у малогабаритных автоблокировочных реле, у которых первая буква в обозначении А. Пусковые реле с усиленными контактами в условном обозначении имеют буквы П, а реле с выпрямителем — букву В. При штепсельном соединении реле с другими приборами в обозначении реле имеется буква Ш, а при разборном болтовом — буква Р. У медленнодействующих реле в обозначении имеется буква М, а у реле с термоэлементом — буква Т. После указанных букв ставится цифра, характеризующая контактную систему реле. У штепсельных реле цифра 1 указывает на наличие восьми контактных групп на переключение; 2 — четыре переключающих контакта; 3 — два переключающих и два замыкающих; 4 — четыре переключающих и четыре замыкающих; 5 — два переключающих и два размыкающих. Следующие цифры после тире указывают общее суммарное сопротивление обмоток постоянному току при последовательном их включении. Если обмотки включаются раздельно или имеют различное сопротивление, то их сопротивление указывается дробным числом. Для ряда типов реле указанная номенклатура не выдерживается. Расшифровка полной номенклатуры некоторых типов реле:
НМШ2-1000—нейтральное, малогабаритное, штепсельное с четырьмя контактными группами на переключении и общим сопротивлением обмоток 1000 Ом;
НМШМ4-100/1300 — нейтральное, малогабаритное, штепсельное, медленнодействующее с четырьмя переключающими и четырьмя замыкающими контактными группами и сопротивлением обмоток 100 и 1300 Ом;

КМШ-750 — комбинированное, малогабаритное, штепсельное с общим сопротивлением обмоток 750 Ом;
АНШ5-1600—автоблокировочное, малогабаритное, штепсельное с двумя переключающими и двумя размыкающими контактными группами и сопротивлением обмоток 1600 Ом;
ИМВШ-110 — импульсное, малогабаритное, с выпрямителем, штепсельное, сопротивление обмотки ПО Ом.

Статьи на близкие темы: