Изоляторы

В состав арматуры воздушных линий входят изоляторы, крюки, штыри, траверсы. Провода воздушных линий для обеспечения высокой электрической изоляции их друг от друга и относительно земли укрепляют на изоляторах. Наибольшее распространение на воздушных линиях связи получили изоляторы ТФ телефонные фарфоровые, обладающие большим электрическим сопротивлением, малыми диэлектрическими потерями и высокой механической прочностью; их изготавливают из лучших сортов глины. Поверхность изоляторов для предохранения от загрязнения покрывают слоем белой глазури. Применяют также стеклянные изоляторы ТСМ телефонный стеклянный малощелочной, которые изготавливают из стекла с высокой термической стойкостью к резким температурным изменениям. Форма изоляторов одинаковая.

Изолятор состоит из головки с желобком для укладки провода на прямолинейных участках, шейки для вязки провода и укладки его на угловых опорах, верхней и нижней юбок для увеличения электрического сопротивления изолятора. Внутри изолятор имеет винтовую нарезку для укрепления его на крюке или штыре. При навертывании изолятора на штырь предварительно наматывают просмоленную пеньку каболку. В зависимости от диаметра крюка или штыря изоляторы имеют маркировку: ТФ-; ТФ-; ТСМ- и др.

Провода высоковольтно-сигнальных линий автоблокировки крепят на фарфоровых изоляторах ШС- и ШС- изоляторы штыревые, сетевые или кВ.

Крюки изготавливают из круглой стали с винтовой нарезкой и окрашивают черным асфальтовым лаком для предохранения нх от коррозии. Крюки маркируют в зависимости от диаметра стали, из которой они изготовлены: КН-; КН- и др. Буквы означают — крюк низковольтный.
При подвеске проводов на траверсах изоляторы крепят на стальных штырях в, имеющих винтовую нарезку. В обозначение штыря входят буквы ШТ штырь для траверсы; цифры, указывающие на тип изолятора, и буквы, обозначающие материал траверсы Д — деревянная, С — стальная. Например, обозначение ШТ-Д означает: штырь для деревянной траверсы с изолятором ТФ- или ТСН-.
На воздушных линиях связи и высоковольтно-сигнальных линиях автоблокировки наибольшее распространение получили деревянные траверсы, изготавливаемые преимущественно из сосновой древесины, лиственницы, дуба, ели и кедра. В некоторых случаях возможно применение стальных траверс.

Статьи на близкие темы: