Всё о железнодорожном транспорте > Системы централизации > Диспетчерский контрольКарта сайта Ахтунг!
После получения контроля о задании маршрута лампочки ячеек станционного пути и стрелочных участков горят белым светом полосой по заданному маршруту. По мере движения поезда в ячейках стрелочных участков и приемо-отправочного пути загораются красные лампочки при их занятом состоянии; их индикация выключается после освобождения. При занятии поездом приемо-отправочного пути в центральной и крайней ячейках со стороны головы поезда горят красные лампочки, этим фиксируется занятость пути и направление движения поезда. Состояние стрелок на станции контролируется нажатием соответствующей станционной кнопки и кнопки Подсветка.
При отсутствии устройств диспетчерского контроля на перегонах на табло контролируются состояния двух блок-участков перед каждой станцией блок-участки приближения и удаления, занятие перегона и направление движения поезда по перегону. Если перегоны оборудованы устройствами диспетчерского контроля, то дополнительно имеется индикация о состоянии каждого блок-участка перегонов.
На табло над каждой станцией размещены лампочки контроля работы устройств, относящихся к данной станции: контрольная аварийная, горящая при потере контроля положения стрелки, при перегорании лампы красного огня светофоров и при выключении питания в станционных релейных шкафах; контроля поступления сигналов ТС; контроля положения разъединителей высоковольтной линии в каждой горловине станции; контроля замыкания маршрута по горловинам станции; сезонного и резервного управления; контроля автоматической установки маршрутов.